Μελέγκοβιτς, Αλέξανδρος του Νικολάου

Σπούδασε μηχανολόγος στο Eidgenοssische Technische Hochschule στη Ζυρίχη από όπου αποφοίτησε το 1901. Εργάστηκε ως μηχανικός των ναυπηγείων "John Brown", Clydebank, Yarrow & Co", Scotstown και "Napier & Miller" στη Γλασκόβη από το 1901 έως το 1911. Από το 1911 έως το 1921 εργάστηκε ως διευθυντής του ναυπηγείου "Βασιλειάδ...

Πλήρης περίληψη

Αποθηκεύτηκε σε:
Ειδικότητα:
Ίδρυμα αποφοίτησης: Eidgenossische Technische Hochschule Ζυρίχη Ελβετία 1901
Κατηγορία Υλικού: Μηχανικός
Πηγή:Τεχνική επετηρίς της Ελλάδος / επιμ., N. Kιτσίκη, Ευτύχιου Κοκκινόπουλου , Αθήναι: ΤΕΕ, 1934-1937
Δημοσιεύσεις:Η σημασία της μηχανικής καλλιέργειας των αποξηραινομένων εκτάσεων
Η εξέλιξις των πετρελαιομηχανών
Η χρησιμοποίησις των ελαιόλαδων ως λιπαντικών
Χρήσις ελαιόλαδων προς λίπανσιν βενζινοκινητήρων
Πετρελαιοκίνητοι ελκυστήρες της υπηρεσίας μηχανοκαλλιέργειας Θεσσαλονίκης
Ταλαντώσεις στρέψεως εκ του φαινομένου της συνδονήσεως εις εμβολοφόρους κινητήρας
Σύγκρισις τη βοηθεία μηχανικής ομοιότητος ελίκων εργαζόμενων εντός ρευστών διαφόρου πυκνότητος
Η εξέλιξις του αυτοκινήτου
Η εξέλιξις του αυτοκινήτου
Η εξέλιξις του αυτοκινήτου
Η εξέλιξις των βενζινών κατά τα τελευταία έτη
Νέοι τύποι θερμοκινητήρων
Φορείς εργασίας:
Τόποι δραστηριότητας:
LEADER 05876nrm0a2200445 4500
001 10000131
003 ACA
005 20060215123229.0
100 |a 20060215d y0grey0105 ga 
200 1 |a Μελέγκοβιτς, Αλέξανδρος του Νικολάου 
330 |a Σπούδασε μηχανολόγος στο Eidgenοssische Technische Hochschule στη Ζυρίχη από όπου αποφοίτησε το 1901. Εργάστηκε ως μηχανικός των ναυπηγείων "John Brown", Clydebank, Yarrow & Co", Scotstown και "Napier & Miller" στη Γλασκόβη από το 1901 έως το 1911. Από το 1911 έως το 1921 εργάστηκε ως διευθυντής του ναυπηγείου "Βασιλειάδης" στον Πειραιά. Κατά τη διάρκεια των Βαλκανικών Πολέμων ήταν επιθεωρητής αντιτορπιλικών. Από το 1920 κι έπειτα διετέλεσε τεχνικός σύμβουλος των εταιρειών "Shell" και "Προμηθεύς". Από το 1918 ήταν τακτικός καθηγητής στο ΕΜΠ στην έδρα Κατασκευής θερμοκινητήρων μηχανών και Υδροκινητήρων, ενώ του απονεμήθηκε το χρυσό μετάλλιο του Συλλόγου Μηχανικών της Σκωτίας για πρωτότυπη εργασία στη θεωρία των ανεμοστροβίλων το 1904. (Πηγή: Επετηρίδα, τόμος Β', 1934, σελ. 210) 
600 1 |a Μελέγκοβιτς  |b Αλέξανδρος του Νικολάου 
608 |a Μηχανολόγος 
601 0 2 |a Ναυπηγείο "John Brown"  |y Γλασκόβη  |z 1901-1911 
601 0 2 |a Ναυπηγείο "Clydebank, Yarrow & Co"  |y Γλασκόβη  |z 1901-1911 
601 0 2 |a Ναυπηγείο "Scotstown"  |y Γλασκόβη  |z 1901-1911 
601 0 2 |a Ναυπηγείο "Napier & Miller"  |y Γλασκόβη  |z 1901-1911 
601 0 2 |a Ναυπηγείο "Βασιλειάδης"  |y Πειραιάς  |t Διευθυντής  |z 1911-1921 
601 0 2 |a Εταιρεία "Shell"  |t Τεχνικός Διευθυντής  |z 1920- 
601 0 2 |a Εταιρεία "Προμηθεύς Α.Ε"  |t Τεχνικός Διευθυντής  |z 1920- 
601 0 2 |a ΕΜΠ  |b Εδρα Κατασκευής Θερμοκινητήρων Μηχανών και Υδροκινητήρων  |t Καθηγητής  |z 1918- 
607 |a Αθήνα 
607 |a Clydebank 
607 |a Scotstown 
607 |a Γλασκόβη 
607 |a Πειραιάς 
710 0 2 |a Eidgenossische Technische Hochschule  |e Ζυρίχη  |p Ελβετία  |f 1901 
461 1 |a Τεχνική επετηρίς της Ελλάδος  |f επιμ., N. Kιτσίκη, Ευτύχιου Κοκκινόπουλου   |u Αθήναι: ΤΕΕ, 1934-1937  |z 620.005 Τ 
463 1 |a Η σημασία της μηχανικής καλλιέργειας των αποξηραινομένων εκτάσεων  |f υπό Αλ. Μελέγκοβιτς  |t Τεχνικά Χρονικά  |u 1 Μαρτίου 1932  |v έτ. Α', τ. 1, τεύχ. 5  |w σ. 257-264 
463 1 |a Η εξέλιξις των πετρελαιομηχανών  |f υπό Α. Μελέγκοβιτς  |t Τεχνικά Χρονικά  |u 1 Ιανουαρίου 1933  |v έτ. Β', τ. 3, τεύχ. 25  |w σ. 4-10 
463 1 |a Η χρησιμοποίησις των ελαιόλαδων ως λιπαντικών  |f υπό Αλ. Μελέγκοβιτς  |t Τεχνικά Χρονικά  |u 1 Μαµιου 1933  |v έτ. Β', τ. 3, τεύχ. 33  |w σ. 447-449 
463 1 |a Χρήσις ελαιόλαδων προς λίπανσιν βενζινοκινητήρων  |f υπό Α. Μελέγκοβιτς  |t Τεχνικά Χρονικά  |u 1 Σεπτεμβρίου 1933  |v έτ. Β', τ. 4, τεύχ. 41  |w σ. 868-871 
463 1 |a Πετρελαιοκίνητοι ελκυστήρες της υπηρεσίας μηχανοκαλλιέργειας Θεσσαλονίκης  |f υπό Α. Μελέγκοβιτς  |t Τεχνικά Χρονικά  |u 1 Ιουλίου 1935  |v έτ. Δ', τ. 8, τεύχ. 85  |w σ. [573]-582 
463 1 |a Ταλαντώσεις στρέψεως εκ του φαινομένου της συνδονήσεως εις εμβολοφόρους κινητήρας  |f υπό Αλ. Μελέγκοβιτς  |t Τεχνικά Χρονικά  |u 1-15 Δεκεμβρίου 1937  |v έτ. ΣΤ', τ. 12, τεύχ. 143, 144  |w σ. [1191]-1205 
463 1 |a Σύγκρισις τη βοηθεία μηχανικής ομοιότητος ελίκων εργαζόμενων εντός ρευστών διαφόρου πυκνότητος  |f υπό Α. Μελέγκοβιτς  |t Τεχνικά Χρονικά  |u 15 Μαρτίου 1938  |v έτ. Η', τ. 13, τεύχ. 150  |w σ. [231]-234 
463 1 |a Η εξέλιξις του αυτοκινήτου  |f Αλ. Μελέγκοβιτς  |t Τεχνικά Χρονικά  |u 15 Μαρτίου 1938  |v έτ. Ζ', τ. 13, τεύχ. 150  |w σ. 251-257 
463 1 |a Η εξέλιξις του αυτοκινήτου  |f Αλ. Μελέγκοβιτς  |t Τεχνικά Χρονικά  |u 1 Απριλίου 1938  |v έτ. Ζ', τ. 13, τεύχ. 151  |w σ. 303-306 
463 1 |a Η εξέλιξις του αυτοκινήτου  |f Αλ. Μελέγκοβιτς  |t Τεχνικά Χρονικά  |u 15 Απριλίου 1938  |v έτ. Ζ', τ. 13, τεύχ. 155  |w σ. 355-362 
463 1 |a Η εξέλιξις των βενζινών κατά τα τελευταία έτη  |f υπό Αλ. Μελέγκοβιτς  |t Τεχνικά Χρονικά  |u 15 Οκτωβρίου 1940  |v έτ. Θ', τ. 18, τεύχ. 212  |w σ. 927-932 
463 1 |a Νέοι τύποι θερμοκινητήρων  |f υπό Αλεξ. Μελέγκοβιτς  |t Τεχνικά Χρονικά  |u 15 Σεπτεμβρίου 1939  |v έτ. Η', τ. 16, τεύχ. 186  |w σ. [409]-420